□本報(bào)記者 童力 實(shí)習(xí)記者 江哲
6月8日，第二屆世界海洋日，主題：“我們的海洋：機(jī)遇與挑戰(zhàn)”?！瓣P(guān)愛海洋——我們一起行動(dòng)”——中國2010年世界海洋日暨全國海洋宣傳日的主題。
海洋，生命的搖籃，創(chuàng)造了宇宙中獨(dú)一無二的地球。從太空俯瞰，我們所居住的行星是一個(gè)淡藍(lán)色的水球，海洋占有近71%的面積，各大洲僅僅是浩瀚海洋中的一個(gè)個(gè)島嶼，地球的稱謂原只是先人對(duì)自己家園的誤解而已。
人類自誕生起，就與海洋結(jié)下不解之緣。歷史上有太多的文明建立在海洋之上，以海洋命名。從史前的“東亞三海文明”，到歐洲歷史的源頭——愛琴海文明；從鄭和下西洋，到麥哲倫環(huán)球航行，在詩人眼內(nèi)，在哲人眉宇，在史家筆端，海洋孕育出生命、滋養(yǎng)著文明、促進(jìn)了交流、掀動(dòng)著波浪。大海，社會(huì)科學(xué)與自然科學(xué)共同的研究對(duì)象。在社會(huì)科學(xué)的視野下，大海同樣有著說不盡的話題。
講述海洋文明：海洋史研究
海洋始終伴隨著人類文明前進(jìn)的腳步，為人類保存著無數(shù)珍貴的歷史遺產(chǎn)。從成功打撈“南海一號(hào)”，到正在展開的“南澳一號(hào)”打撈，中國展現(xiàn)給世人的不單單是“遺產(chǎn)和寶藏”，更多地是證明了中國人對(duì)海洋的關(guān)愛，驗(yàn)證著中國海洋歷史的輝煌。
然而，德國大哲學(xué)家黑格爾在《歷史哲學(xué)》中卻說過這樣一段話：“盡管中國靠海，并在古代可能有著發(fā)達(dá)的航海事業(yè)，但中國并沒有分享海洋所賦予的文明，海洋未影響于他們的文化?！币恢币詠恚趯W(xué)界都有人認(rèn)為中國沒有海洋文明。
其實(shí)，早在7000年前的新石器時(shí)代晚期，中華民族的祖先就已經(jīng)“刳木為舟，剡木為楫”，開始了最初對(duì)海洋的探索。近代以前，中國古代航?？茖W(xué)技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于世界。隋唐至宋元時(shí)期，海上絲綢之路遠(yuǎn)及紅海、東非，航海事業(yè)極度繁榮。中國四大發(fā)明之一的指南針，不僅對(duì)中國，更對(duì)世界航海業(yè)產(chǎn)生了極大的推動(dòng)作用。至明代，鄭和七下西洋，遍訪亞非，在時(shí)間和規(guī)模上均令世界各國望塵莫及。
鄭和不僅將中國古代航海事業(yè)推向頂峰，也在人類航海史上樹立了不朽的豐碑。盡管鄭和的壯舉并未開啟中國的大航海時(shí)代，但無疑成就了中國古代海洋文明的輝煌。隨著清朝政府的衰落和中國國力的下降，中國航海事業(yè)由盛轉(zhuǎn)衰。即便如此，也不能夠像黑格爾所說的那樣，中國沒有分享到海洋文明。海洋史研究昭示：古代中國不僅擁有海洋文明，還為世界海洋文明作出了極大的貢獻(xiàn)。
有海洋，就有海洋史研究?！按罅﹂_展海洋史研究，此其時(shí)也！”馮爾康教授的呼吁，是對(duì)中國海洋史研究現(xiàn)狀的肯定，更是對(duì)其光明前景的展望。隨著水下考古對(duì)豐厚水下文化遺產(chǎn)、中國輝煌航海史的追尋，踏著中華海洋文明的腳步，中華海洋文明的輝煌必將到來。
海洋經(jīng)濟(jì)：
經(jīng)濟(jì)學(xué)研究的重要領(lǐng)域
海洋，還為人類成長提供了豐富資源。從最早人類捕魚充饑，到現(xiàn)今海底石油開采、潮汐發(fā)電，尤其是21世紀(jì)以來，海洋化工、海水利用等愈發(fā)成為各國競(jìng)相發(fā)展的領(lǐng)域。海洋，不僅是政治、軍事的角力場(chǎng)，而且早已成為世界經(jīng)濟(jì)體系中不可或缺的重要角力場(chǎng)。
此次國際金融危機(jī)，對(duì)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來諸多不確定因素。世界各國的海洋交通運(yùn)輸業(yè)、海洋船舶工業(yè)、濱海旅游業(yè)等，均受到了不同程度的沖擊。然而，我國沿海地區(qū)通過海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整，不但抵御住了國際金融危機(jī)的沖擊，海洋新興產(chǎn)業(yè)還保持了較快的增長速度。
2010年3月，中國國家海洋局公布《2009年中國海洋經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)公報(bào)》。經(jīng)初步核算，2009年全國海洋生產(chǎn)總值31963億元，比上年增長8.6%，海洋生產(chǎn)總值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的9.53%。2009年全國涉海就業(yè)人員3270萬人，其中新增就業(yè)52萬人。
21世紀(jì)是海洋世紀(jì)，是海洋經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的時(shí)代。
2009年4月，胡錦濤總書記在山東考察時(shí)從全局和戰(zhàn)略高度指出：“要大力發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)，科學(xué)開發(fā)海洋資源，培育海洋優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，打造山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)。”
歷史上，海洋事業(yè)每一次的突破都給世界帶來了巨大變革，海上絲綢之路成為聯(lián)系中國與亞非各國的紐帶。然而，大海可以作證，變革并不都是和平的、安寧的。哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸為美洲帶去了文明與殺戮。英國的海上霸權(quán)造就了其“日不落帝國”的稱號(hào)，使許多國家淪為它的殖民地。大海波濤中所記載的，同樣有丑陋與罪惡，有戰(zhàn)爭(zhēng)與爭(zhēng)奪。海洋同樣是軍事博弈的疆場(chǎng)。
伴隨著世界制造業(yè)重心的轉(zhuǎn)移，航運(yùn)業(yè)開始轉(zhuǎn)向東方。作為東方的中心、世界工業(yè)出口大國，我國迎來了航運(yùn)發(fā)展的新機(jī)遇。
2009年3月25日，國務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議并原則通過《關(guān)于推進(jìn)上海加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)、建設(shè)國際金融中心和國際航運(yùn)中心的意見》，正式對(duì)上?！皟蓚€(gè)中心”建設(shè)進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃和全面部署。在世界經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)恢復(fù)性增長的大背景下，上海國際航運(yùn)中心的建設(shè)將獲得更大發(fā)展，中國經(jīng)濟(jì)建設(shè)將取得更輝煌的成就。
“海也者，能發(fā)人進(jìn)取之雄心者也……彼航海者，其所求固自利也，然求之之始，卻不可不先置利害于度外，以性命財(cái)產(chǎn)為孤注，冒萬險(xiǎn)于一擲也。故久于海上者，能使其精神，日以勇猛，日以高尚，此古來瀕海之民，所以比于陸居者，活氣較勝，進(jìn)取較銳，雖同一種族而能忽成獨(dú)立之國民也?！贝髱熈?jiǎn)⒊倪@段話語，仿佛在殷切地叮囑我們：把握歷史機(jī)遇，創(chuàng)造中華民族的新高峰，對(duì)我們而言是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。
人與大海：海法研究前景廣闊
可是，人們發(fā)現(xiàn)，海洋的生命搖籃正越來越不堪重負(fù)。從早期的遠(yuǎn)洋航行，到現(xiàn)今的深海探測(cè)，人類一次又一次不斷地挑戰(zhàn)著大海的極限，妄圖征服海洋。
《老人與?！分械纳５蟻喐昕煞Q人類與大海玩兒命的真實(shí)寫照。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，人類對(duì)大海的力量早已超越古人成千上萬倍，因此，人類要付出的沉重代價(jià)也成幾何級(jí)數(shù)地增長著。正如海明威在書中寫的那樣，大海是“仁慈的，十分美麗的，但是她有時(shí)竟會(huì)這樣的殘忍，有時(shí)來得這樣的突然”。
1912年，西方世界造出了號(hào)稱“永不沉沒的輪船”泰坦尼克號(hào)游輪。但是，恰恰在它處女航的第五天，就因與冰山碰撞沉沒了。由于堅(jiān)信“海上巨無霸”泰坦尼克號(hào)不可能沉沒，它并未配備足夠的救生艇，最終導(dǎo)致1523人葬身海底，造成當(dāng)時(shí)在和平時(shí)期最嚴(yán)重的一次航海事故。人類雖然在付出慘痛代價(jià)后會(huì)積極完善自己，但卻又不斷犯著新的錯(cuò)誤，一次又一次地挑戰(zhàn)海洋的容忍度。
發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)建設(shè)，不可避免會(huì)給海洋帶來污染和破壞。海洋雖然具有巨大的自凈能力，可以通過物理、化學(xué)、生物和地質(zhì)的綜合作用，不斷地稀釋、氧化、還原和降解污染物，但隨著人類海上活動(dòng)的大大增加，排放進(jìn)海洋的污染物已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出海洋的自凈能力。
從加拿大捕殺海豹，到日本商業(yè)捕鯨；從墨西哥灣BP石油泄漏，到近日新加坡海峽油輪碰撞；從極地冰川融化，到近海赤潮頻現(xiàn)。海洋為人類承受了太多的負(fù)擔(dān)，已經(jīng)不堪重負(fù)。作為對(duì)人類的懲罰，大海發(fā)脾氣了，因而越來越頻繁地出現(xiàn)赤潮、厄爾尼諾、拉尼娜……
在大海面前，人類必須有規(guī)矩、立規(guī)矩、守規(guī)矩。大海需要“大海法”，大海呼喚著“大海法”。
記者注意到，以司玉琢等著名學(xué)者為領(lǐng)軍人物的我國海法研究，已經(jīng)就海法研究體系提出一套非常完整系統(tǒng)的見解。
人類與海洋要和諧發(fā)展
今天，人類更加認(rèn)清了自己與大海的關(guān)系，不斷加大著海洋保護(hù)力度。首屆世界海洋日曾以“我們的海洋，我們的責(zé)任”為主題。聯(lián)合國秘書長潘基文致辭時(shí)指出，人類活動(dòng)正在使海洋世界付出可怕的代價(jià)，個(gè)人和集體都有義務(wù)保護(hù)海洋環(huán)境，認(rèn)真管理海洋資源。
世界各國政府及組織紛紛致力于海洋環(huán)境保護(hù)。在我國，《海洋環(huán)境保護(hù)法》已于2000年4月1日正式實(shí)施，取得可喜的效果。我國政府在加大海洋環(huán)境治理投資同時(shí)，還在文化教育方面增加了投入。
日前，經(jīng)國務(wù)院同意，國家發(fā)改委正式批復(fù)“國家海洋博物館”落戶天津。這是我國海洋事業(yè)發(fā)展史上具有里程碑意義的大事，將結(jié)束我國沒有一座與海洋大國地位相匹配的綜合性國家海洋博物館的歷史，標(biāo)志著我國海洋教育提升到一個(gè)新的臺(tái)階。
“在海的遠(yuǎn)處，水是那么藍(lán)，像最美麗的矢車菊的花瓣，同時(shí)又是那么清，像最明亮的玻璃。然而它又是那么深，深得任何錨鏈都達(dá)不到底。要想從海底一直到達(dá)水面，必須有許多許多教堂塔尖，一個(gè)接一個(gè)地連起來才成，海底的人就住在這下面。”
這是安徒生《海的女兒》中的美麗幻景。為了不讓這美麗的詞句僅存于書本上，讓我們共同攜手，保護(hù)這美好的家園，“關(guān)愛海洋——我們一起行動(dòng)”。
面對(duì)大海，哲學(xué)社會(huì)科學(xué)大有作為！
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關(guān)愛、保護(hù)、善待海洋是全人類的共同責(zé)任
結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型：中國海洋經(jīng)濟(jì)建設(shè)的必由之路
海洋文化是海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先導(dǎo)
山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)解讀