題 目：分享經(jīng)濟(jì)下的勞動(dòng)控制與工作自主性——關(guān)于網(wǎng)約車司機(jī)工作的混合研究

作 者：吳清軍 李貞

來 源：社會(huì)學(xué)研究 2018年04期

摘 要：本文采用混合研究的方法對(duì)國(guó)內(nèi)某移動(dòng)出行平臺(tái)上司機(jī)的勞動(dòng)過程及勞動(dòng)供給進(jìn)行了分析。與傳統(tǒng)勞動(dòng)過程控制不同的是,平臺(tái)對(duì)勞動(dòng)控制變得更加碎片化,平臺(tái)對(duì)勞動(dòng)過程的控制和勞動(dòng)者擁有工作自主權(quán)是同時(shí)并存的。在此判斷基礎(chǔ)上,本文提出了平臺(tái)控制勞動(dòng)過程并使勞動(dòng)者產(chǎn)生工作認(rèn)同的三種核心機(jī)制,即工作自主性機(jī)制、計(jì)薪與激勵(lì)機(jī)制以及星級(jí)評(píng)分機(jī)制。在這些機(jī)制的作用下,勞動(dòng)者對(duì)平臺(tái)與平臺(tái)規(guī)則形成了主動(dòng)認(rèn)同與被動(dòng)接受的復(fù)雜主觀感受與工作體驗(yàn)。同時(shí),本文通過對(duì)15484名樣本司機(jī)的數(shù)據(jù)分析,論證了司機(jī)對(duì)工作的認(rèn)同可轉(zhuǎn)化為超額勞動(dòng),但在轉(zhuǎn)化過程中存在著身份的差異。

關(guān)鍵詞：分享經(jīng)濟(jì); 勞動(dòng)過程; 勞動(dòng)供給; 工作自主性; 工作認(rèn)同

全 文：分享經(jīng)濟(jì)下的勞動(dòng)控制與工作自主性——關(guān)于網(wǎng)約車司機(jī)工作的混合研究